Cilindro 4 - Inyector con fugas
Qué significa
El P02A9 significa que la centralita (ECM) ha determinado que el inyector de combustible del cilindro 4 tiene fugas: deja pasar más combustible del ordenado, por lo que el cilindro funciona rico. Suele deberse a un inyector desgastado, una junta defectuosa o una presión de combustible excesiva. Además del funcionamiento irregular y un escape rico, un inyector con fugas puede ensuciar la bujía, arrastrar el aceite lubricante de la pared del cilindro y sobrecargar el catalizador, así que conviene repararlo sin demora.
¿Puedo seguir conduciendo? Se puede conducir, pero el cilindro 4 funciona rico: es normal un funcionamiento irregular; un inyector con fugas importantes puede ensuciar la bujía, arrastrar el aceite de la pared del cilindro y forzar el catalizador.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Testigo de avería del motor encendido
- Ralentí irregular o tirones
- Olor a escape rico o humo negro
- Posible fallo de encendido en el cilindro 4
Causas comunes
Lo más probable primero
- Inyector del cilindro 4 con fugas o averiado (aguja o asiento desgastados)Probable
- Junta o tórica del inyector deterioradaFrecuente
- Presión de combustible excesiva que obliga al inyector a rezumarFrecuente
- Inyector con carbonilla que no sellaMenos frecuente
- Centralita/etapa de mando del inyector defectuosa (lo menos probable)Menos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Lee el fotograma congelado y los datos de ajuste de combustible para confirmar que el cilindro 4 funciona rico.
- Haz una prueba de estanqueidad o de equilibrado del inyector del cilindro 4.
- Comprueba la presión de combustible frente a la especificación para descartar una sobrepresión.
- Inspecciona la bujía del cilindro 4 por si está ensuciada de combustible.
- Sustituye el inyector con fugas (y las juntas). Borra y vuelve a comprobar.
FAQ
Respuestas rápidas
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