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P0259

Control de dosificación de combustible B de la bomba de inyección, alto (leva/rotor/inyector)

Inyección de combustible (diésel) Generic OBD-II High

Qué significa

El P0259 es un código diésel que significa que la señal de control de dosificación de combustible "B" de la bomba de inyección da una lectura alta. Este circuito regula cuánto combustible entrega la bomba, así que un fallo puede alterar el aporte de combustible y provocar mal funcionamiento, calados o arranques difíciles. Suele apuntar al solenoide de control de dosificación, a su cableado o a una restricción del suministro de combustible más que a una bomba averiada.

High

¿Puedo seguir conduciendo? Conduce lo menos posible: esto controla la dosificación de combustible diésel, así que puede provocar mal funcionamiento, calados o arranques difíciles hasta que se repare.

Síntomas comunes

Lo que notarás

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Solenoide/válvula «B» de control de dosificación de combustible de la bomba de inyección defectuoso
  2. Cableado con cortocircuito a tensión o circuito abierto en el circuito de control
  3. Conector corroído o suelto en la bomba
  4. Suministro de combustible restringido a la bomba
  5. Bomba de inyección averiada (lo menos probable)

Cómo diagnosticar y reparar

Sigue los pasos en orden

  1. Lee los datos congelados (freeze-frame) e inspecciona el cableado y el conector del circuito de control de dosificación «B».
  2. Comprueba si hay un cortocircuito a tensión o un circuito abierto en el circuito de control.
  3. Verifica el suministro y la presión de combustible a la bomba de inyección.
  4. Prueba el solenoide/válvula de control de dosificación para confirmar la resistencia y el funcionamiento correctos.
  5. Si el cableado y el suministro están bien, inspecciona o sustituye la bomba de inyección. Borra el código y vuelve a comprobar.

FAQ

Respuestas rápidas

¿Es seguro conducir con el P0259?+
La verdad es que no: como afecta a la dosificación de combustible, el motor puede funcionar mal, calarse o costar de arrancar. Haz un diagnóstico antes de conducir lejos.
¿Puedo simplemente borrar el P0259?+
Vuelve en cuanto el ECM detecta de nuevo el fallo de control de dosificación. Antes hay que reparar el circuito o la bomba.

Códigos relacionados

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