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P0159

Respuesta lenta del circuito de la sonda lambda (banco 2, sensor 2)

Sonda lambda Generic OBD-II Medium

Qué significa

El código P0159 significa que la sonda lambda posterior del banco 2 (sensor 2) conmuta demasiado despacio entre rica y pobre. Al ser una sonda trasera evalúa sobre todo el rendimiento del catalizador en lugar de controlar el combustible, así que esto rara vez cambia la forma de conducir. Suele ser simplemente una sonda envejecida, y mantiene encendido el testigo de avería y puede suspender una inspección de emisiones.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? Seguro para conducir: al ser una sonda posterior apenas afecta a la conducción, pero el testigo permanece encendido y puede suspender la inspección de emisiones.

Datos reales de escaneo

Detectado en
49
escaneos durante el último año
Encontrado en el
<0,1%
de los escaneos
<0,1%
de los escaneos con fallos

Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los coches suelen escanearse porque un síntoma o un testigo de aviso lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallos en ningún modelo, ni la calidad, fiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.

Síntomas comunes

Lo que notarás

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Sonda lambda posterior envejecida o contaminada (lo más frecuente)
  2. Fuga de escape cerca de la sonda que falsea sus lecturas
  3. Cableado o conector dañado en la sonda
  4. Contaminación de la sonda por quemar aceite o refrigerante
  5. En raras ocasiones, un ECM que está fallando

Cómo diagnosticar y reparar

Sigue los pasos en orden

  1. Consulta la velocidad de conmutación del banco 2, sensor 2 en datos en vivo para confirmar que es perezosa.
  2. Inspecciona el escape en busca de fugas por delante de la sonda.
  3. Comprueba el conector y el cableado de la sonda en busca de daños o corrosión.
  4. Sustituye la sonda lambda posterior si simplemente está envejecida.
  5. Borra el código y vuelve a probar para confirmar que la velocidad de respuesta se recupera.

FAQ

Respuestas rápidas

¿Es seguro conducir con el código P0159?+
Sí. Esta sonda trasera evalúa sobre todo el catalizador, así que la conducción prácticamente no cambia. Repárala por las emisiones y para mantener el testigo apagado.
¿Puedo simplemente borrar el código P0159?+
Volverá en cuanto el ECM vuelva a comprobar la sonda a menos que se repare la sonda perezosa o una fuga de escape por detrás de ella.

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