El código de falla indica un circuito abierto en el circuito de control del solenoide de control de presión 'B'. Este solenoide es responsable de regular la presión hidráulica dentro de la transmisión. Un circuito abierto puede impedir que el solenoide reciba las señales de control necesarias, lo que lleva a un control inadecuado de la presión del fluido de transmisión.

Síntomas comunes

Lo que notará

• Luz de "Check Engine" encendida
• Comportamiento de cambio errático o brusco de la transmisión
• Deslizamiento o mala aceleración de la transmisión
• Baja eficiencia de combustible
• Transmisión atascada en una marcha específica

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Solenoide de control de presión defectuoso 'B'
2. Circuito abierto en el cableado de control del solenoide
3. Conectores eléctricos sueltos o corroídos en el circuito del solenoide
4. Daños o roturas en los cables del circuito del solenoide
5. Módulo de control de transmisión defectuoso
6. Posible

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

1. Inspeccionar y probar el solenoide de control de presión (B) para verificar su correcto funcionamiento, y reemplazarlo si es necesario.
2. Verificar el cableado de control en busca de circuitos abiertos y reparar o reemplazar según sea necesario.
3. Verificar que los conectores eléctricos en el circuito del solenoide estén conectados de forma segura y libres de corrosión.
4. Revisar el arnés eléctrico en busca de cables dañados o rotos, y reparar si es necesario.
5. Revisar el módulo de control de transmisión (TCM) en busca de fallos o errores, y reprogramar o reemplazar si es necesario.