P050C
Problema de encendido en temperatura del refrigerante durante arranque en frío
Generic OBD-II
Síntomas comunes
Lo que notará
- El vehículo puede no cambiar a la marcha más alta a velocidad de autopista
- El motor puede presentar síntomas de sobrecalentamiento.
- El embrague del convertidor de par puede no accionar o desacoplar, provocando que el vehículo no se mueva.
- La transmisión podría sobrecalentarse.
Causas comunes
Lo más probable primero
- Bajo nivel de refrigerante del motor
- Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso
- Termostato del refrigerante del motor defectuoso
- Arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor abierto o cortocircuitado
- Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) con mala conexión eléctrica. Refrigerante del motor oxidado y/o corroído.
- Cableado o conexiones del sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuosos o corroídos
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Verificar el conector del sensor ECT con la llave puesta y el motor apagado. Debe haber un voltaje de referencia estable de 5 voltios y una muy buena masa.
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