NOx-Überschreitung – Falsche AGR-Durchflussmenge
Was es bedeutet
P2BAB bedeutet, dass das Abgassystem einen NOx-Wert über dem zulässigen Grenzwert gemessen und ihn auf eine falsche AGR-Durchflussmenge zurückgeführt hat – meist zu wenig Abgasrückführung, weil das AGR-Ventil oder die Kanäle verrußt sind, obwohl auch ein defekter NOx-Sensor ihn setzen kann. Der Motor läuft, aber bei vielen Dieselfahrzeugen löst eine NOx-Überschreitung reduzierte Leistung oder eine Absenkung aus, daher sollte das AGR-/NOx-Problem zügig behoben werden.
Kann ich weiterfahren? Zunächst meist ja, aber bei vielen Dieselfahrzeugen löst eine NOx-Überschreitung reduzierte Leistung oder einen Absenkungs-Countdown aus, kümmern Sie sich also darum, bevor das Fahrzeug eingeschränkt wird.
Häufige Symptome
Das werden Sie bemerken
- Motorkontrollleuchte an
- Reduzierte Leistung oder eine Absenkungswarnung (häufig bei Dieselfahrzeugen)
- Möglicher unruhiger Lauf unter Last
- Nicht bestandene Abgasuntersuchung / hoher gemessener NOx-Wert
Häufige Ursachen
Wahrscheinlichste zuerst
- AGR-Ventil klemmt, hakt oder ist durch Ruß verstopft (zu wenig oder zu viel Durchfluss)Likely
- Verrußte AGR-Kanäle oder AGR-KühlerCommon
- Defekter NOx-Sensor, der einen zu hohen Wert liefertCommon
- NOx-Sensor-Verkabelung unterbrochen, kurzgeschlossen oder korrodiertLess often
- Abgasundichtigkeit vor dem NOx-SensorLess often
Diagnose & Behebung
Arbeiten Sie es der Reihe nach ab
- Freeze-Frame auslesen und in den Live-Daten die angeforderte mit der tatsächlichen AGR-Durchflussmenge sowie die NOx-Werte vergleichen.
- Das AGR-Ventil prüfen und testen; Ruß vom Ventil und aus den Kanälen entfernen.
- Den AGR-Kühler und die zugehörige Verrohrung auf Verengung oder Undichtigkeiten prüfen.
- Den NOx-Sensor und seine Verkabelung überprüfen, bevor er ersetzt wird.
- Das AGR-Durchflussproblem beheben oder den NOx-Sensor je nach Befund ersetzen, dann löschen und erneut testen.
FAQ
Kurze Antworten
Ist es sicher, mit P2BAB zu fahren?+
Kann ich P2BAB einfach löschen?+
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