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P0586

Tempomat-Entlüftungssteuerkreis/unterbrochen

Tempomat Generischer OBD-II Niedrig

Was es bedeutet

P0586 bedeutet, dass das Tempomat-Modul eine Unterbrechung im Entlüftungssteuerkreis erkannt hat. Bei unterdruckbetätigten Tempomatsystemen lässt das Entlüftungsventil Unterdruck aus dem Servo ab, damit die Drosselklappe zurückkehren kann, sodass ein Fehler hier verhindern kann, dass der Tempomat sich sauber aktiviert oder deaktiviert. Es ist ein Fehler einer Komfortfunktion ohne Auswirkung auf das normale Fahren.

Niedrig

Kann ich weiterfahren? Sicher zu fahren — nur der Tempomat ist betroffen; normales Fahren, Bremsen und Beschleunigen bleiben unverändert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

  1. Defektes Tempomat-Entlüftungsventil (unterdruckbetätigte Servosysteme)
  2. Unterbrochene oder beschädigte Verkabelung im Entlüftungssteuerkreis
  3. Loser oder korrodierter Stecker am Servo/Entlüftungs-Magnetventil
  4. Defektes Tempomat-Modul

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

  1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten aus und untersuchen Sie Stecker und Verkabelung des Tempomat-Servos/Entlüftungs-Magnetventils auf Unterbrechungen oder Korrosion — der Code meldet ausdrücklich einen unterbrochenen Kreis.
  2. Prüfen Sie den Durchgang der Entlüftungssteuer-Verkabelung zwischen Modul und Magnetventil.
  3. Prüfen Sie den Widerstand des Entlüftungs-Magnetventils gegen den Sollwert und ersetzen Sie es, falls es unterbrochen liest.
  4. Sind Verkabelung und Magnetventil in Ordnung, prüfen Sie das Tempomat-Modul. Löschen Sie den Code und testen Sie erneut.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P0586 zu fahren?+
Ja. Dies betrifft nur die Unterdruck-Entlüftungssteuerung des Tempomaten. Das Fahrzeug fährt normal; Sie verlieren lediglich möglicherweise den zuverlässigen Tempomatbetrieb, bis er behoben ist.
Kann ich P0586 einfach löschen?+
Das können Sie, aber der Code kehrt zurück, sobald das Modul den unterbrochenen Entlüftungssteuerkreis erneut erkennt. Reparieren Sie die Verkabelung oder das Magnetventil, um ihn fernzuhalten.

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Verifizierter Name — SAE J2012 / ISO 15031-6Hinweise geprüft von OBD DashX