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P0584

Tempomat-Unterdrucksteuerkreis hoch

Fahrzeuggeschwindigkeit & Leerlaufregelung Generischer OBD-II Niedrig

Was es bedeutet

P0584 bedeutet, dass das Modul einen hohen Wert (Unterbrechung oder Kurzschluss gegen Spannung) am Kreis erkannt hat, der das Tempomat-Unterdruck-Magnetventil steuert. Bei unterdruckbetätigten Tempomatsystemen dosiert dieses Magnetventil den Motorunterdruck zum Servo, der die Drosselklappe hält. Es ist ein Fehler einer Komfortfunktion — der Tempomat funktioniert nicht, aber Motor und Fahrverhalten sind nicht betroffen. Die üblichen Ursachen sind die Verkabelung, das Magnetventil oder ein undichter Unterdruckschlauch oder ein undichtes Rückschlagventil.

Niedrig

Kann ich weiterfahren? Sicher zu fahren — nur der Tempomat ist betroffen; der Motor läuft und fährt normal.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

  1. Defektes Unterdruck-Magnetventil oder sein Steuerkreis
  2. Unterbrechung oder Kurzschluss gegen Spannung in der Verkabelung des Magnetventils (hoher Wert)
  3. Beschädigter oder undichter Unterdruck-Versorgungsschlauch
  4. Fehlerhaftes Rückschlagventil in der Unterdruckleitung

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

  1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten aus und prüfen Sie dann den Kreis des Unterdruck-Magnetventils auf eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss gegen Plus, der den Wert hoch treiben würde.
  2. Untersuchen Sie den Unterdruck-Versorgungsschlauch und das Rückschlagventil auf Undichtigkeiten, Risse oder Verstopfung.
  3. Messen Sie den Widerstand des Magnetventils und vergleichen Sie ihn mit dem Sollwert; ersetzen Sie es, falls außerhalb des Bereichs.
  4. Reparieren Sie die Verkabelung oder ersetzen Sie das Magnetventil, löschen Sie dann und testen Sie den Tempomatbetrieb erneut.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P0584 zu fahren?+
Ja. Dies ist ein Fehler eines unterdruckbetätigten Tempomaten — Motor und Bremsen sind nicht betroffen. Nur der Tempomat funktioniert nicht, bis er repariert ist.
Kann ich P0584 einfach löschen?+
Er lässt sich löschen, kehrt aber zurück, sobald das Modul das nächste Mal das Unterdruck-Magnetventil ansteuert und den Kreis außerhalb des Bereichs vorfindet. Reparieren Sie zuerst die Verkabelung, das Magnetventil oder die Unterdruckleitung.

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Verifizierter Name — SAE J2012 / ISO 15031-6Hinweise geprüft von OBD DashX