Falha no circuito do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento 2

Sintomas comuns

O que vai notar

• Possível perda/falta de potência do motor
• O motor pode apresentar sinais de sobreaquecimento.
• A embreagem do conversor de torque pode não acionar ou desengatar, causando a imobilização do veículo.
• A transmissão pode sobreaquecer.

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

1. Nível de líquido de arrefecimento do motor baixo
2. Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT) com defeito
3. Termostato do circuito de arrefecimento do motor com defeito
4. Conjunto de fiação do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor está aberto ou curto-circutado.
5. Circuito do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT) com má ligação eléctrica.
6. Corrosão ou ferrugem no Fluido de Arrefecimento do Motor
7. Fiação ou conexões do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor com defeito ou corroídas

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

1. Verificar a ligação do sensor ECT com a chave ligada e o motor desligado. Deve haver uma tensão de referência de 5 volts estável e uma boa massa.