O código de falha indica uma condição de alta tensão no circuito do atuador de mudança para ré. O atuador de mudança para ré é responsável por controlar a mudança para a marcha ré na transmissão. Uma condição de alta tensão sugere que o circuito está recebendo um nível de tensão superior ao intervalo esperado para o bom funcionamento.

Sintomas comuns

O que vai notar

• Dificuldade na mudança para a marcha à ré
• Impossibilidade de engrenar a marcha à ré
• Mudanças bruscas ou retardadas na marcha à ré
• Acender da luz de advertência do motor.
• Funcionamento do veículo comprometido e desempenho reduzido.

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

1. Atuador de mudança de marcha para ré com defeito ou em mau funcionamento
2. Fio de ligação curto no circuito do atuador de marcha ré.
3. Mau contacto eléctrico ou conectores soltos no circuito
4. Módulo de controlo da transmissão com defeito
5. Alimentação de alta tensão ao circuito

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

1. Inspecionar e testar o atuador de mudança para ré, verificando o bom funcionamento e substituir se necessário.
2. Verificar o conjunto de fios e conectores no circuito do atuador de marcha ré para sinais de dano, e reparar ou substituir conforme necessário.
3. Verificar a correta ligação eléctrica e fixar quaisquer conectores soltos no circuito.
4. Testar o módulo de controlo da transmissão (TCM) em busca de falhas e substituir se necessário.
5. Verificar a alimentação de tensão no circuito e assegurar que se encontra dentro da faixa especificada.