O código de falha indica um mau funcionamento ou circuito aberto no atuador de mudança para ré. O atuador de mudança para ré é responsável por controlar a mudança para a marcha ré na transmissão. Um problema de circuito/aberto pode interromper o funcionamento do atuador, levando a dificuldades em engatar a marcha ré e problemas potenciais de condução.

Sintomas comuns

O que vai notar

• Dificuldade em engrenar a marcha à ré
• Impossibilidade de selecionar a marcha à ré
• Acender da luz de advertência do motor.
• Funcionamento do veículo comprometido e desempenho reduzido.
• Problemas de mudança de caixa de velocidades, como mudanças bruscas ou retardadas em marcha atrás

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

1. Atuador de mudança de marcha para ré com defeito ou em mau funcionamento
2. Fiação aberta ou danificada no circuito do atuador de marcha ré.
3. Mau contacto eléctrico ou conectores soltos no circuito
4. Módulo de controlo da transmissão com defeito
5. Problemas mecânicos no mecanismo de mudança de velocidades

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

1. Inspecionar e testar o atuador de mudança para ré, verificando o bom funcionamento e substituir se necessário.
2. Verificar o conjunto de fios e conectores no circuito do atuador de marcha ré para sinais de dano, e reparar ou substituir conforme necessário.
3. Verificar a correta ligação eléctrica e fixar quaisquer conectores soltos no circuito.
4. Testar o módulo de controlo da transmissão (TCM) em busca de falhas e substituir se necessário.
5. Se suspeitar de problemas mecânicos, inspecionar e reparar o mecanismo de mudança de velocidades, conforme necessário.