P052D
Desfase de sincronização entre sensores de posição do eixo de comando e do eixo de manivela durante arranque a frio.
Generic OBD-II
Sintomas comuns
O que vai notar
- Instabilidade de regime de ralenti
- Baixa aceleração ou desempenho do motor
- Fumaça excessiva no escape
- Falhas no ABS
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Óleo sujo
- Nível de óleo do motor baixo
- Atuador do Solenoide da Posicionamento da Válvula de Admissão com Defeito
- Conjunto de alimentação do atuador do solenóide da posição do eixo de comando de admissão está aberto ou curto-circutado.
- Circuito do atuador solenóide da posição do eixo de comando de admissão com má ligação eléctrica
- Módulo de Controlo do Motor (ECM) com defeito
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Reinicialização dos códigos de falha e realização de teste em estrada
- Verifique os códigos do computador e documente os dados do quadro congelado para o código.
- O veículo é testado para verificar se os códigos voltam a aparecer.
- Verificar a resistência do OCV, que deve estar entre 6,9 e 7,9 ohms.
- Detecta e repara quaisquer curtos-circuitos ou circuitos abertos no cablagens
Leia e apague o P052D você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.