P023D
Problema de correlação de sinal detectado entre o sensor de pressão do coletor de admissão e o turbocompressor.
Generic OBD-II
Sintomas comuns
O que vai notar
- Possível grande perda de potência acima do ralenti
- A presença excessiva de aditivos no combustível pode causar leituras erráticas dos sensores e provocar a ebulição do combustível a temperaturas mais baixas, levando ao mau funcionamento do sensor.
- Motor pode iniciar e depois parar.
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Conjunto do sensor de pressão de sobrealimentação aberto ou curto-circutado
- Circuito do sensor de pressão de sobrealimentação com má ligação eléctrica
- Sensor de pressão de sobrealimentação com defeito
- Turbo/Compresor de Ar Forçado com defeito
- Superaquecimento do motor
- Falha de ignição excede o limiar calibrado
- Sensor de detonação (KS) com defeito
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Inspecionar a haste do atuador da wastegate até o turbo. Reparar se estiver dobrada.
- Substituição de unidade de controlo do motor
Leia e apague o P023D você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.