P012E
Problema detectado na pressão do turbocompressor.
Generic OBD-II
Sintomas comuns
O que vai notar
- O veículo pode funcionar mal.
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Vazamentos de vácuo no coletor de admissão ou controlo de sobrepressão
- Purificador de ar sujo ou obstruído
- A válvula de escape está presa aberta ou fechada.
- Intercooler obstruído ou com fuga.
- Conexões soltas ou junta defeituosa entre o coletor de escape e a flange do turbocompressor
- Conexão entre o turbocompressor e o ducto de admissão com fuga.
- Sensor de pressão de sobrealimentação com defeito
- Fiação do circuito do sensor de pressão de sobrealimentação com curto-circuito ou aberto.
- Conectores elétricos soltos, corroídos ou desconectados no circuito do sensor de pressão de sobrealimentação
- Falha no turbocompressor (geralmente causada por fugas de óleo internas)
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- 9 ohms. Resistência fora do intervalo aceitável indica sensor defeituoso, devendo ser substituído. Resistência dentro do intervalo aceitável indica possível problema no circuito eléctrico.
Leia e apague o P012E você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.