Sincronização do sensor de posição do eixo de comando e do eixo de manivela fora de sincronia

Sintomas comuns

O que vai notar

• Instabilidade de regime de ralenti
• Baixa aceleração ou desempenho do motor
• Fumaça excessiva no escape
• Falhas no ABS

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

1. Sensor de eixo de comando ou virabrequim defeituoso
2. Corrente de distribuição danificada ou solta
3. Correia ou cadeia de distribuição defeituosa
4. Fiação do sensor corroída ou danificada
5. Sensor de árvore de cames defeituoso
6. Sensor de viração do eixo defeituoso

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

1. Reinicialização dos códigos de falha e realização de teste em estrada
2. Verifique os códigos do computador e documente os dados do quadro congelado para o código.
3. O veículo é testado para verificar se os códigos voltam a aparecer.
4. Verificar a resistência do OCV, que deve estar entre 6,9 e 7,9 ohms.
5. Detecta e repara quaisquer curtos-circuitos ou circuitos abertos no cablagens