Perda de Comunicação com o Módulo de Controle de Piloto Automático
O que significa
U0104 é registrado quando outros módulos param de receber dados do módulo de controle de piloto automático pela rede. Normalmente significa que o piloto automático fica desativado até que a comunicação seja restabelecida; o restante do carro normalmente dirige bem, já que este módulo gerencia apenas a função de piloto automático/controle de velocidade.
Posso continuar dirigindo? Sim — o carro dirige normalmente; você apenas perde o piloto automático e pode ver uma luz de advertência até o reparo.
Dados reais de scans
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Piloto automático não engata ou se desconecta
- Luz de advertência do piloto automático ou de verificação do motor acesa
- Módulo de piloto automático não aparece no scanner
- Às vezes, um código de comunicação complementar armazenado
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Fusível queimado ou perda de alimentação/massa do módulo de piloto automáticoProvável
- Fiação/conector danificado ou corroído no móduloComum
- Falha na fiação do barramento CAN até o móduloComum
- Módulo do piloto automático com falhaMenos frequente
- Tensão baixa do sistema devido a uma bateria fracaMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Escanear outros códigos de comunicação para verificar se todo o barramento ou apenas este módulo está afetado.
- Verificar o fusível, a alimentação e a massa que alimentam o módulo de piloto automático.
- Inspecionar o conector e a fiação do módulo quanto a danos ou corrosão.
- Confirmar que a fiação do barramento CAN até o módulo tem continuidade e resistência correta.
- Se alimentação, massa e barramento estiverem todos bons, suspeite do próprio módulo.
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