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P2408

Circuito do Sensor/Interruptor da Tampa do Tanque de Combustível

Evaporative emissions (EVAP) Generic OBD-II Low

O que significa

P2408 é gravado quando a central eletrônica do motor identifica uma falha elétrica no circuito do sensor ou interruptor da tampa do tanque de combustível, parte do sistema de emissões evaporativas. Não afeta o funcionamento do veículo. As causas habituais são problemas de fiação ou conector, sensor com defeito ou tampa não totalmente fechada em sistemas que detectam a posição da tampa.

Low

Posso continuar dirigindo? Seguro dirigir. É uma falha de emissões/sensor sem efeito no funcionamento do veículo, mas pode reprovar no teste de emissões.

Dados reais de scans

Detectado em
984
scans no último ano
Encontrado em
0,2%
dos scans
0,3%
dos scans com falhas

Aparece junto com · porcentagem dos scans de P2408

U0100em 14,7% dos scans
P0607em 14,1% dos scans
P0300em 11,3% dos scans

Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Conector corroído ou folgado no sensor/interruptor da tampa do tanque
  2. Fiação aberta ou em curto no circuito do sensor/interruptor
  3. Sensor ou interruptor da tampa do tanque com defeito
  4. Tampa do tanque não totalmente fechada ou assentada (em sistemas que detectam a posição da tampa)
  5. PCM/ECM com falha (raro)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de freeze frame e confirme se a tampa do tanque é do tipo correto e está totalmente fechada.
  2. Inspecione o conector e a fiação do sensor/interruptor da tampa do tanque quanto a corrosão, circuitos abertos e curtos.
  3. Teste o sinal do sensor/interruptor conforme a especificação com um scanner.
  4. Substitua o sensor/interruptor da tampa do tanque se reprovar no teste.
  5. Apague o código e conclua um ciclo de condução para confirmar o reparo.

Códigos relacionados

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