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P2070

Válvula de Ajuste do Coletor de Admissão (IMT) Travada Aberta Banco 1

Fuel & air metering Generic OBD-II Low

O que significa

P2070 significa que a válvula de ajuste do coletor de admissão do banco 1 está travada na posição aberta — esta válvula altera o percurso efetivo de admissão para aumentar o torque em diferentes rotações do motor. Geralmente é um travamento mecânico ou uma falha de circuito, e afeta principalmente a entrega de torque e as emissões, e não a capacidade do motor de dar partida e funcionar.

Low

Posso continuar dirigindo? Seguro dirigir; você pode notar torque mais fraco em parte da faixa de rotação, mas o motor funciona normalmente no restante.

Dados reais de scans

Detectado em
24
scans no último ano
Encontrado em
<0,1%
dos scans
<0,1%
dos scans com falhas

Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Válvula de ajuste do coletor de admissão (IMT) mecanicamente travada aberta
  2. Fiação aberta ou em curto no circuito da válvula IMT
  3. Conexão elétrica deficiente na válvula
  4. Acúmulo de carbono ou atuador/articulação travados

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de congelamento de quadro e, em seguida, inspecione a fiação e o conector da válvula IMT quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos ou corrosão.
  2. Verifique a válvula e seu atuador/articulação quanto a acúmulo de carbono ou travamento mecânico.
  3. Comande a válvula com um scanner (se suportado) e confirme que ela se move; limpe-a ou destrave-a se estiver presa.
  4. Substitua a válvula IMT se não se mover ou estiver fora da especificação elétrica.

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