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P0734

Relação Incorreta na 4ª Marcha

Transmission Generic OBD-II High

O que significa

P0734 significa que a transmissão calculou a relação de marchas errada na 4ª marcha — as velocidades dos eixos de entrada e saída não correspondem ao esperado para a 4ª, o que geralmente indica patinação. As causas comuns são fluido baixo ou degradado, embreagens desgastadas ou falha em solenoide de mudança de marcha/corpo de válvulas. É uma falha de transmissão, não uma falha de partida do motor; mas a patinação contínua acumula calor e desgaste, por isso deve ser tratada prontamente.

High

Posso continuar dirigindo? A transmissão pode patinar na 4ª, girar sem ganhar velocidade ou entrar em modo de emergência — dirigível com moderação, mas a patinação contínua causa calor e desgaste, por isso corrija em breve.

Dados reais de scans

Detectado em
263
scans no último ano
Encontrado em
<0,1%
dos scans
0,1%
dos scans com falhas

Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0734

P0732em 65,8% dos scans
P0733em 65,8% dos scans
P0731em 59,3% dos scans

Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Fluido de transmissão baixo ou degradado
  2. Embreagens ou fitas desgastadas patinando sob carga
  3. Solenoide de mudança de marcha defeituoso ou falha no corpo de válvulas
  4. Erro de sinal do sensor de velocidade, ou menos comumente um conversor de torque ou TCM com falha

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Faça o diagnóstico e registre os dados do quadro congelado, e compare a velocidade de entrada vs. saída para confirmar que o erro de relação está na 4ª marcha.
  2. Verifique primeiro o nível e o estado do fluido da transmissão — fluido baixo ou queimado é uma causa comum e barata.
  3. Teste os solenoides de mudança de marcha e inspecione o corpo de válvulas quanto a travamento ou válvula presa.
  4. Se o fluido, os solenoides e os sensores estiverem bons, as embreagens internas ou o conversor de torque provavelmente estão desgastados e exigem um especialista em transmissões.

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