Circuito do Sensor de Temperatura do Fluido da Transmissão A
O que significa
O P0710 significa que o computador detecta um problema no circuito do sensor de temperatura do fluido da transmissão. A transmissão usa a temperatura do fluido para programar as trocas e o travamento do conversor de torque, então um sinal ruim tipicamente causa trocas bruscas ou atrasadas e pode permitir o superaquecimento do fluido. Por si só, não impede a partida do motor.
Posso continuar dirigindo? Normalmente sim — o carro ainda dirige, mas as trocas podem parecer bruscas ou atrasadas; faça o reparo para proteger a transmissão contra danos térmicos.
Dados reais de scans
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Trocas de marcha bruscas, atrasadas ou erráticas
- Conversor de torque sem travamento (rpm mais alto em velocidade de cruzeiro)
- Leve redução na economia de combustível
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de temperatura do fluido da transmissão defeituosoProvável
- Defeito na fiação ou no conector do circuito do sensorComum
- Fluido da transmissão baixo ou degradadoComum
- Falha interna no conjunto sensor do corpo de válvulasMenos frequente
- TCM/PCM defeituoso (menos provável)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Escanee e leia o valor da temperatura do fluido; procure leituras implausíveis (muito altas ou muito baixas).
- Verifique o nível e a condição do fluido da transmissão; complete ou faça a manutenção se necessário.
- Inspecione a fiação e o conector do sensor quanto a danos e corrosão.
- Substitua o sensor de temperatura do fluido (geralmente parte da fiação interna/corpo de válvulas) se estiver fora da faixa.
- Se o circuito testar bom, avalie o TCM/PCM.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0710 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.