Circuito da Vela de Aquecimento do Cilindro 10 Aberto
O que significa
P0680 é um código de diesel para um circuito aberto na vela de aquecimento do cilindro 10 — tipicamente uma vela de aquecimento queimada ou um fio rompido, observado em motores diesel V8/V10 de maior porte. As velas de aquecimento pré-aquecem o cilindro para a partida, então os efeitos são partidas a frio difíceis, aquecimento irregular e fumaça branca, em vez de falta de partida a quente.
Posso continuar dirigindo? Normalmente sim, mas espere partidas a frio difíceis e funcionamento irregular a frio até que o circuito da vela de aquecimento do cilindro 10 seja reparado.
Dados reais de scans
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0680
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Partida difícil, especialmente em clima frio
- Marcha lenta irregular ou falha até o motor aquecer
- Fumaça branca ou cinza no escapamento na partida a frio
- Luz de advertência do motor ou da vela de pré-aquecimento acesa
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Vela de aquecimento do cilindro 10 com defeito e elemento abertoProvável
- Fiação aberta ou rompida no circuito da vela de aquecimentoComum
- Conector frouxo ou corroído na vela de aquecimento ou no móduloComum
- Módulo de controle das velas de pré-aquecimento defeituosoMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Faça o diagnóstico e confirme que a falha de circuito aberto está no cilindro 10.
- Meça a resistência da vela de aquecimento; uma leitura aberta indica que ela precisa ser substituída.
- Inspecione e repare a fiação e o conector entre o módulo e a vela de aquecimento do cilindro 10.
- Verifique a saída do módulo de controle das velas de aquecimento, depois apague e reteste em uma partida a frio.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0680 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.