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P0460

Circuito do Sensor de Nível de Combustível A

Fuel level sensor Generic OBD-II Low

O que significa

P0460 significa que o ECM detectou uma falha no circuito do sensor de nível de combustível — o transmissor montado no tanque que aciona o medidor de combustível. O motor funciona normalmente, mas a leitura do medidor pode estar errada ou errática, portanto o risco prático é ficar sem combustível inesperadamente. A causa habitual é uma unidade transmissora com falha ou sua fiação.

Low

Posso continuar dirigindo? O motor funciona bem, mas o medidor de combustível pode estar errado — o risco real é ficar sem combustível inesperadamente, portanto monitore a quilometragem até a correção.

Dados reais de scans

Detectado em
363
scans no último ano
Encontrado em
0,1%
dos scans
0,1%
dos scans com falhas

Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0460

P1000em 16,8% dos scans

Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de nível de combustível / unidade transmissora no tanque com falha (mais comum)
  2. Conector corroído, frouxo ou danificado na unidade transmissora
  3. Fiação aberta, em curto ou desgastada por atrito no circuito do nível de combustível
  4. Painel de instrumentos ou PCM defeituoso (raro)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia o sinal de nível de combustível em tempo real e compare-o com o nível real do tanque para confirmar que está fora da faixa ou errático.
  2. Inspecione a fiação e o conector da unidade transmissora de nível de combustível quanto a corrosão, circuitos abertos ou curtos.
  3. Acesse a unidade transmissora e teste sua resistência ao longo do curso da boia; substitua-a se estiver aberta ou errática.
  4. Repare quaisquer falhas de fiação, depois apague o código e verifique se o medidor acompanha corretamente.
  5. Suspeite do painel de instrumentos ou do PCM somente após confirmar que o transmissor e a fiação estão bons.

Códigos relacionados

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