Circuito da Sonda Lambda Resposta Lenta Banco 1 Sensor 2
O que significa
O P0139 significa que a sonda lambda downstream do banco 1 (atrás do catalisador) está alternando lentamente demais para o autoteste do ECM. Normalmente trata-se de uma sonda desgastada ou contaminada; às vezes, de fiação ou de um vazamento de escapamento. Como esse sensor é usado principalmente para monitorar o catalisador em vez de controlar o combustível, o motor funciona normalmente — os principais efeitos são a luz de advertência e a prontidão de emissões.
Posso continuar dirigindo? Seguro dirigir — esta falha da sonda lambda downstream não afetará o funcionamento do motor, mas mantém a luz acesa e pode resultar em reprovação no teste de emissões.
Dados reais de scans
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0139
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Leve redução na economia de combustível
- Reprovação no teste de emissões
- Fora isso, funciona normalmente
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sonda lambda downstream (banco 1, sensor 2) envelhecida ou contaminada respondendo lentamente demaisProvável
- Conector da sonda corroído ou folgado, ou fiação danificadaComum
- Vazamento no escapamento perto do sensorComum
- Módulo de controle do motor com falha (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Trace o gráfico do sinal do banco 1 sensor 2 em tempo real — um padrão de alternância lento e vagaroso confirma a resposta lenta.
- Inspecione o conector e a fiação do sensor quanto a corrosão ou danos.
- Verifique se há vazamentos de escapamento ao redor e a montante da sonda.
- Substitua a sonda lambda downstream se responder lentamente com a fiação em bom estado. Apague o código e repita o teste.
Códigos relacionados
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