DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P2BAC

NOx-overschrijding - Deactivering van EGR

Emissions control (diesel NOx/EGR) Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2BAC is een emissiecode voor diesels: het systeem mat NOx boven de toegestane limiet en herleidde dit naar een gedeactiveerde of niet-doorstromende EGR (uitlaatgasrecirculatie). De motor draait meestal nog, maar veel voertuigen reageren met verminderd vermogen of een snelheidsbeperking om reparatie af te dwingen. Veelvoorkomende oorzaken zijn een vastgelopen of verstopte EGR-klep, een defecte NOx-sensor of een gerelateerde SCR/DEF-storing.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal wel, maar de motor kan vermogen beperken of de snelheid begrenzen (emissie-derating) om reparatie af te dwingen; houd rekening met waarschuwingslampjes en mogelijk verminderd vermogen.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
224
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
<0,1%
van de scans
0,1%
van de scans met storingen

Komt vaak samen voor met · aandeel van P2BAC-scans

P2BAEin 59,8% van de scans
P0401in 50,5% van de scans
P040Bin 49,1% van de scans

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte NOx-sensor die een foutief hoge waarde geeft
  2. EGR-klep vastgelopen, verstopt of lekkend, waardoor de uitlaatgasrecirculatie afneemt
  3. EGR-koeler of -kanalen verstopt met roet
  4. Bedrading van de NOx-sensor onderbroken, kortgesloten of gecorrodeerde connector
  5. Onderliggende emissiestoring (SCR/DEF of inlaatlek) die de werkelijke NOx verhoogt

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame uit en scan op bijbehorende NOx-, EGR- en SCR/DEF-codes.
  2. Controleer de werking van de EGR-klep en inspecteer klep/koeler/kanalen op roetverstopping.
  3. Inspecteer de bedrading en connector van de NOx-sensor en vergelijk de meetwaarden met een referentiewaarde.
  4. Reinig of vervang een vastgelopen EGR-klep; vervang een defecte NOx-sensor.
  5. Verhelp eventuele gerelateerde SCR/DEF- of inlaatstoring, wis daarna de codes en voltooi een rijcyclus ter bevestiging.

Gerelateerde codes

Lees & wis P2BAC zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX