DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P2504

Laadsysteemspanning te hoog

Charging system Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2504 wordt gezet wanneer de ECM een laadsysteemspanning boven het verwachte bereik meet — meestal overlaadt de dynamo of de spanningsregelaar het systeem. De motor blijft draaien, maar aanhoudende overspanning kan de accu doen koken en gevoelige elektronica beschadigen, dus pak dit snel aan.

Medium

Kan ik blijven rijden? De motor blijft draaien, maar aanhoudende overspanning kan de accu doen koken en elektronica beschadigen — beperk het rijden tot de storing is verholpen.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
263
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
<0,1%
van de scans
0,1%
van de scans met storingen

Komt vaak samen voor met · aandeel van P2504-scans

P0657in 39,2% van de scans
P0560in 25,5% van de scans
U0001in 25,1% van de scans

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte spanningsregelaar of dynamo die het systeem overlaadt
  2. Slechte massa of bedradingsfout in het spanningsmeetcircuit
  3. Gecorrodeerde of losse accupolen
  4. Verkeerde, defecte of intern kortgesloten accu
  5. Storing in de laadregeling van de ECM

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Meet de accuspanning bij stationair toerental — deze moet rond 13.5–14.7 V liggen; alles daarboven wijst op overladen.
  2. Controleer de massa's en de spanningsmeetbedrading op corrosie of schade.
  3. Doe een belastingstest op de accu en controleer de polen.
  4. Test de dynamo en de spanningsregelaar; vervang bij overladen.
  5. Wis de code en test de laadspanning opnieuw.

Gerelateerde codes

Lees & wis P2504 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX