DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P2426

Stuurcircuit EGR-koelklep te laag

EGR / emissions Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2426 betekent dat de ECM een te lage spanning heeft gedetecteerd (doorgaans een kortsluiting naar massa of een onderbreking) op het stuurcircuit van de EGR-koelklep — de klep die uitlaatgas door de EGR-koeler leidt. Het is in de eerste plaats een emissiegerelateerde storing, waardoor de auto meestal normaal rijdt. De meest voorkomende oorzaken zijn een defecte klepsolenoïde of een probleem met de bedrading/connector.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal rijdbaar — dit is vooral een emissiestoring, al kunnen aanhoudende EGR-koelingsproblemen de verbrandingstemperatuur na verloop van tijd verhogen.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
284
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
<0,1%
van de scans
0,1%
van de scans met storingen

Komt vaak samen voor met · aandeel van P2426-scans

P0047in 70,1% van de scans
P261Ain 54,9% van de scans
P261Bin 36,6% van de scans

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte solenoïde van de EGR-koelklep (koeler-bypass)
  2. Kortsluiting naar massa of onderbreking in de stuurbedrading
  3. Gecorrodeerde of losse klepconnector
  4. Slechte massa of beschadigde kabelboom bij de klep
  5. Defecte ECM-eindtrap (minder gebruikelijk)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en controleer op verwante EGR-codes.
  2. Inspecteer de connector en bedrading van de EGR-koelklep op schade, corrosie of een kortsluiting naar massa.
  3. Meet de weerstand van de klepsolenoïde en vergelijk deze met de specificatie.
  4. Controleer de stuurbedrading op een kortsluiting naar massa of een onderbreking richting de ECM.
  5. Als de bedrading in orde is maar de solenoïde buiten specificatie valt, vervang dan de EGR-koelklep. Wis de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Lees & wis P2426 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX