DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P0661

Stuurcircuit instelklep inlaatspruitstuk laag cilinderbank 1

Intake manifold tuning (air) Generic OBD-II High

Wat het betekent

P0661 geeft aan dat het stuurscircuit van de instelklep van het inlaatspruitstuk voor cilinderbank 1 laag uitleest, meestal een kortsluiting naar massa of een defecte klepsolenoïde. De klep regelt de inlaatluchtstroom voor beter koppel, dus u kunt vermogensverlies opmerken bij bepaalde motortoerentallen en een motorstoringslampje, hoewel de motor nog steeds loopt en start.

High

Kan ik blijven rijden? Meestal wel — de motor start en loopt nog steeds, maar u kunt vermogens- of koppelverlies opmerken bij bepaalde motortoerentallen tot het probleem is verholpen.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
178
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
<0,1%
van de scans
0,1%
van de scans met storingen

Komt vaak samen voor met · aandeel van P0661-scans

P0662in 30,9% van de scans
P0016in 30,3% van de scans
P2122in 30,3% van de scans

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Kortsluiting naar massa in het stuurscircuit van de instelklep van het inlaatspruitstuk
  2. Defecte instelklep van het inlaatspruitstuk / solenoïde
  3. Beschadigde of gecorrodeerde bedrading of connectors
  4. Defecte motorregeleenheid (ECM)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Inspecteer de connector en bedrading van de instelklep op een kortsluiting naar massa of corrosie.
  2. Meet de weerstand van de klepsolenoïde tegen de specificatie en bevestig dat deze niet intern kortgesloten is.
  3. Vervang de instelklep van het inlaatspruitstuk als de solenoïde buiten het bereik valt.
  4. Zijn de klep en bedrading in orde, controleer dan de stuurtrap van de ECM. Wis de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Lees & wis P0661 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX