Stuurbekrachtigingsdruksensor/-schakelaarcircuit hoog
Wat het betekent
P0553 betekent dat de ECM een abnormaal hoog signaal ziet van de stuurbekrachtigingsdruksensor. Deze sensor vertelt de motor hoe hard de stuurbekrachtigingspomp werkt zodat het stationaire toerental kan worden verhoogd om te voorkomen dat de motor inslikt bij het sturen. De besturing en remmen werken nog normaal; het belangrijkste effect is een incidentele daling of piek van het stationaire toerental tijdens bochten op lage snelheid.
Kan ik blijven rijden? De auto rijdt en stopt normaal; u kunt merken dat het stationaire toerental zakt of piekt bij het draaien van het stuur op lage snelheid. De besturing zelf is niet aangetast.
Praktijkgegevens van scans
Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Stationair toerental zakt, piekt of valt af en toe uit bij het draaien van het stuur op lage snelheid
- Ruw stationair toerental tijdens parkeermanoeuvres
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte stuurbekrachtigingsdruksensor (signaal blijft hoog hangen)Waarschijnlijk
- Kortsluiting naar plus of onderbreking in de sensorsignaaldraadVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of losse connector op de sensorVeelvoorkomend
- ECM-defect (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit om te zien wanneer de hoge waarde wordt geregistreerd.
- Inspecteer de connector en bedrading bij de stuurbekrachtigingsdruksensor op schade of corrosie.
- Meet de signaalspanning van de sensor en vergelijk deze met de specificatie tijdens het draaien van het stuur.
- Vervang de stuurbekrachtigingsdruksensor als deze te hoog meet bij stationair draaiende motor.
- Als bedrading en sensor goed zijn, laat dan het ECM-circuit testen. Wis de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Lees & wis P0553 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.