DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P0506

Regelsysteem stationair toerental - toerental lager dan verwacht

Idle / air control Generic OBD-II High

Wat het betekent

P0506 betekent dat de motor langzamer stationair draait dan de doelwaarde van de ECM. De meest voorkomende oorzaak is een door koolaanslag vervuild gasklephuis of een klemmende stationairluchtklep die de lucht beperkt die de motor bij stationair draaien nodig heeft. Een te laag stationair toerental kan de motor onrustig laten lopen en in het ergste geval afslaan bij het tot stilstand komen — dus een snelle reparatie is de moeite waard.

High

Kan ik blijven rijden? Rijdbaar, maar frustrerend en riskant — de motor kan afslaan bij stops of tijdens het stationair draaien; verhelp het daarom snel om pech onderweg te voorkomen.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
641
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
0,1%
van de scans
0,2%
van de scans met storingen

Komt vaak samen voor met · aandeel van P0506-scans

P0507in 78,3% van de scans
P22A3in 73,2% van de scans
P2205in 72,7% van de scans

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Door koolaanslag verstopt of vuil gasklephuis dat de stationairluchtstroom beperkt
  2. Defecte of klemmende stationairluchtklep (IAC)
  3. Vacuüm- of inlaatbeperking die de stationairlucht beïnvloedt
  4. Vuile of defecte massaluchtmeter die een foutieve waarde geeft
  5. Bedradingsfout in het circuit voor de stationairregeling

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Reinig het gasklephuis en de stationairluchtkanalen — de meest voorkomende oplossing.
  2. Inspecteer, reinig of vervang de stationairluchtklep indien aanwezig.
  3. Controleer op inlaatbeperkingen en controleer of de gasklepplaat correct sluit/opent.
  4. Inspecteer de MAF-sensor en de bedrading van het stationaircircuit, leer daarna het stationaire toerental opnieuw aan, wis de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Lees & wis P0506 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX