DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P0087

Brandstofrail-/systeemdruk - te laag, cilinderbank 1

Fuel delivery Generic OBD-II High

Wat het betekent

P0087 geeft aan dat de brandstofdruk in de rail of het systeem lager is dan de ECM aanstuurt. Bij onvoldoende druk kunnen de injectoren niet de juiste hoeveelheid brandstof afgeven, waardoor de motor moeilijk kan starten, kan afslaan, ontstekingsuitval kan vertonen of vermogen kan verliezen. De gebruikelijke oorzaken zijn een zwakke brandstofpomp, een verstopt filter of een lekkende drukregelaar — bevestig dit met een werkelijke drukmeting voordat onderdelen worden vervangen.

High

Kan ik blijven rijden? Beperkt — lage brandstofdruk veroorzaakt startproblemen, afslaan en vermogensverlies; rijd zo weinig mogelijk en houd er rekening mee dat de auto stilvalt.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
5.865
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
0,9%
van de scans
1,6%
van de scans met storingen

Komt vaak samen voor met · aandeel van P0087-scans

P0089in 15,3% van de scans
P0401in 14,3% van de scans
P0683in 12,9% van de scans

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Zwakke of defecte brandstofpomp (of lagedruk-aanzuigpomp) — meest voorkomend
  2. Verstopt brandstoffilter of beperkte brandstofleiding
  3. Defecte brandstofdrukregelaar die druk laat ontsnappen
  4. Defecte hogedrukpomp bij motoren met directe inspuiting
  5. Defecte raildruksensor die een te lage waarde doorgeeft, of bedradingsfout

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en vergelijk de aangestuurde met de werkelijke brandstofdruk om te bevestigen dat deze daadwerkelijk te laag is.
  2. Controleer het brandstoffilter en inspecteer de brandstofleidingen op knikken, lekkages of beperkingen.
  3. Meet de werkelijke brandstofdruk met een manometer en vergelijk deze met de specificatie, zowel bij contact aan als onder belasting.
  4. Test de prestatie en de elektrische voeding van de brandstofpomp; controleer of de drukregelaar de druk vasthoudt.
  5. Is de druk correct maar blijft de code bestaan, vermoed dan de raildruksensor of de bijbehorende bedrading. Repareer, wis de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Lees & wis P0087 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX