DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P0058

HO2S Verwarmingsregelcircuit Hoog Cilinderbank 2 Sensor 2

Emissions / O2 sensor Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P0058 betekent dat de ECM een abnormaal hoge spanning heeft gedetecteerd in het verwarmingsregelcircuit van de zuurstofsensor op cilinderbank 2, sensor 2 — de sensor achter de katalysator. De verwarming brengt de sensor op temperatuur zodat deze de efficiëntie van de katalysator kan bewaken. Een storing met hoge spanning wijst meestal op een kortsluiting in de bedrading, een defect verwarmingselement of een gecorrodeerde connector. De motor loopt normaal, maar de emissiebewaking wordt beïnvloed.

Medium

Kan ik blijven rijden? Veilig om te rijden — de motor loopt normaal. Dit is een storing in het verwarmingscircuit van de zuurstofsensor achter de katalysator, dus houd rekening met een waarschuwingslampje en een mogelijk niet gehaalde emissietest totdat de reparatie is uitgevoerd.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
64
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
<0,1%
van de scans
<0,1%
van de scans met storingen

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Kortsluiting naar plus in het stuurcircuit van de zuurstofsenserverwarming
  2. Defect verwarmingselement van de zuurstofsensor (cilinderbank 2 sensor 2, achter de katalysator)
  3. Gecorrodeerde of beschadigde connector of bedrading bij de sensor
  4. Vocht of corrosie in de sensorverbinding
  5. Defecte eindtrap voor de verwarming in de motorregelmodule (zeldzaam)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Scan en bevestig de code en lokaliseer vervolgens de sensor achter de katalysator op cilinderbank 2.
  2. Controleer de connector en de bedrading op kortsluiting naar plus, corrosie of vocht.
  3. Meet de verwarmingsweerstand van de sensor en vergelijk deze met de specificatie.
  4. Repareer beschadigde bedrading of reinig gecorrodeerde verbindingen.
  5. Vervang de zuurstofsensor als het verwarmingselement defect is; controleer de ECM-driver als laatste.

Gerelateerde codes

Lees & wis P0058 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX