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U0418

Dati non validi ricevuti dal modulo di controllo dell'impianto frenante A

Communication network (brakes) Generic OBD-II Medium

Cosa significa

U0418 si imposta quando un modulo di controllo legge dal modulo di controllo dell'impianto frenante dati mancanti, fuori gamma o implausibili. La frenata di base di norma resta operativa, ma ABS, controllo di stabilità e funzioni di assistenza alla frenata possono disattivarsi — e poiché alcuni veicoli instradano l'assistenza alla frenata attraverso questo modulo, conviene verificarlo tempestivamente.

Medium

Posso continuare a guidare? La frenata di base generalmente funziona ancora, ma ABS, controllo di stabilità e assistenza alla frenata possono essere disattivati — frenare con cautela e far controllare tempestivamente.

Dati reali di scansione

Rilevato in
334
scansioni dell'ultimo anno
Trovato nel
0,1%
delle scansioni
0,1%
delle scansioni con guasti

Compare insieme a · quota delle scansioni di U0418

U3003nel 15,0% delle scansioni

Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Modulo di controllo dell'impianto frenante difettoso o relativa alimentazione/massa
  2. Connettori e cablaggio del bus dati (CAN) corrosi, allentati o danneggiati
  3. Tensione di batteria e sistema di ricarica bassa o instabile
  4. Incompatibilità software dopo la sostituzione o l'aggiornamento di un modulo
  5. Un guasto di fondo di un sensore o attuatore dell'impianto frenante segnalato dal modulo

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Eseguire la scansione di tutti i moduli e registrare i codici memorizzati e i dati freeze-frame prima di cancellare.
  2. Verificare la batteria e la tensione di ricarica — una tensione bassa o rumorosa è una causa comune di guasti del bus.
  3. Ispezionare connettori e cablaggi verso il modulo di controllo dell'impianto frenante e lungo il bus dati.
  4. Se un modulo è stato recentemente sostituito o riprogrammato, verificare che il software sia compatibile.
  5. Eseguire i test mirati del costruttore sul modulo dell'impianto frenante e sui relativi ingressi; sostituire solo se confermato.

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