Elettrovalvola di controllo pressione D Circuito di comando Basso
Cosa significa
P2720 significa che il modulo di controllo ha rilevato una tensione bassa — di solito un cortocircuito a massa o un'interruzione — nel circuito di comando dell'elettrovalvola di controllo pressione 'D'. Questa elettrovalvola regola la pressione di linea del cambio, quindi il guasto si manifesta tipicamente con cambiate brusche, slittamento o modalità di emergenza. Riguarda il cambio, non l'avviamento del motore.
Posso continuare a guidare? Guidabile, ma probabilmente con cambiate brusche o modalità di emergenza. Una guida prolungata con pressione di linea errata può danneggiare il cambio.
Dati reali di scansione
Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Marcie dure o irregolari
- Cambio che slitta o bloccato in modalità di emergenza
- Innesto della marcia ritardato
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Elettrovalvola di controllo pressione (EPC) D difettosaProbabile
- Cortocircuito a massa o guasto a bassa tensione nel circuito dell'elettrovalvolaFrequente
- Fluido della trasmissione sporco o contaminatoFrequente
- Perdita idraulica interna o ostruzioneMeno frequente
- PCM/TCM difettosoMeno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Verificare il livello e lo stato dell'olio della trasmissione.
- Ispezionare il connettore e il cablaggio dell'elettrovalvola per individuare cortocircuiti a massa o interruzioni.
- Verificare la resistenza dell'elettrovalvola di controllo pressione.
- Far controllare la pressione di linea della trasmissione.
- Sostituire l'elettrovalvola o riparare il cablaggio; potrebbe essere necessario sostituire il fascio interno. Cancellare il codice ed effettuare una nuova verifica.
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