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P2636

Pompa carburante B portata bassa/prestazioni ridotte

Fuel delivery Generic OBD-II High

Cosa significa

P2636 indica che la pompa carburante 'B' non eroga la portata o la pressione attese dal modulo di controllo. Poiché ciò influisce sulla quantità di carburante che raggiunge il motore, può causare avviamento difficile, spegnimenti o perdita di potenza sotto carico — e, se peggiora, un mancato avviamento. Conviene intervenire rapidamente per evitare di rimanere bloccati.

High

Posso continuare a guidare? Rischioso — una portata di carburante bassa può causare avviamento difficile, spegnimenti o mancato avviamento, soprattutto sotto carico. Intervenire prima di rimanere bloccati.

Dati reali di scansione

Rilevato in
29
scansioni dell'ultimo anno
Trovato nel
<0,1%
delle scansioni
<0,1%
delle scansioni con guasti

Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Pompa carburante 'B' debole o usurata (secondaria/di trasferimento o stadio alta pressione)
  2. Filtro carburante ostruito o linea di alimentazione ristretta
  3. Pressione carburante di sistema bassa o regolatore di pressione in avaria
  4. Relè della pompa carburante difettoso o guasto di cablaggio/connettore che alimenta la pompa
  5. Guasto del modulo di controllo della pompa carburante

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze-frame e verificare la presenza di altri codici relativi alla pressione del carburante (P0087, P0088).
  2. Misurare la pressione e la portata effettive del carburante confrontandole con le specifiche del costruttore.
  3. Ispezionare il filtro carburante e le linee di alimentazione per eventuali restrizioni, e il relè, il cablaggio e i connettori della pompa per eventuali guasti.
  4. Se la portata è bassa con cablaggio in buono stato e filtro pulito, sostituire la pompa carburante, poi cancellare il codice e ripetere il test.

Codici correlati

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