Circuito della tensione di riferimento del sensore O2 basso, banco 1, sensore 1
Cosa significa
Il codice P2245 indica che la tensione di riferimento fornita dal PCM al sensore aria/carburante (ossigeno) a banda larga banco 1, sensore 1 è scesa troppo. Tale riferimento è necessario al sensore per trasmettere al calcolatore la miscela di scarico, quindi un guasto può portare il motore all'alimentazione a ciclo aperto — consumi peggiori e talvolta funzionamento più irregolare. Si tratta di un codice relativo a un circuito elettrico, quindi le cause sono il sensore stesso o il relativo cablaggio e connettore, non la pressione del carburante o fughe all'aspirazione.
Posso continuare a guidare? Guidabile — ma questo sensore a monte contribuisce al controllo della miscela, quindi prevedere consumi peggiori ed eventuale funzionamento più irregolare finché il problema non viene riparato.
Dati reali di scansione
Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Consumi di carburante elevati
- Possibile minimo irregolare o esitazione
- Può non superare il test delle emissioni
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Sensore aria/carburante (O2) a banda larga guasto, banco 1, sensore 1Probabile
- Cablaggio della tensione di riferimento aperto, in cortocircuito o ad alta resistenzaFrequente
- Connettore scadente o corroso al sensoreFrequente
- Alimentazione di riferimento del PCM difettosa (meno probabile)Meno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Leggere i dati freeze frame e verificare l'eventuale presenza di codici correlati del sensore O2/aria-carburante.
- Ispezionare il connettore e il cablaggio del banco 1, sensore 1 per individuare circuiti aperti, cortocircuiti e corrosione.
- Misurare la tensione di riferimento e la massa presso il sensore; un guasto 'circuito basso' indica che il riferimento viene abbassato o perso.
- Verificare il corretto funzionamento del sensore aria/carburante.
- Sostituire il sensore aria/carburante (O2) se il guasto del riferimento è interno. Cancellare il codice ed effettuare una nuova verifica.
Codici correlati
Leggi e cancella P2245 in autonomia
Scansiona la tua auto, conferma il codice e cancellalo una volta risolto il problema — con OBD DashX sul tuo smartphone.