Circuito B dell'interruttore del pedale della frizione Alto
Cosa significa
P0835 si registra quando il circuito "B" dell'interruttore del pedale della frizione legge una tensione alta (circuito aperto). Questo interruttore del cambio manuale comunica al controller se il pedale della frizione è premuto, e il suo segnale è utilizzato per funzioni come la disattivazione del cruise control, gli indicatori di cambio e — su alcuni veicoli — il blocco d'avviamento con frizione. Si tratta di un guasto elettrico minore: il motore funziona e l'auto procede normalmente, anche se il cruise control potrebbe non innestarsi.
Posso continuare a guidare? Guida sicura; si può notare che il cruise control non si imposta, e su alcuni veicoli il motore si avvia solo con la frizione completamente premuta.
Dati reali di scansione
Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Il cruise control non si imposta o si disattiva in modo imprevisto
- L'indicatore di cambio (upshift) o di marcia si comporta in modo strano
- Su alcuni veicoli, il motore si avvia solo con la frizione completamente premuta
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Circuito aperto o resistenza elevata nel cablaggio del circuito B dell'interruttore del pedale della frizioneProbabile
- Interruttore del pedale della frizione guasto o regolato maleFrequente
- Connettore allentato o corroso all'interruttoreFrequente
- Modulo di controllo difettoso (raro)Meno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Confermare il codice e verificare la presenza di codici correlati (P0833, P0834).
- Ispezionare e regolare l'interruttore del pedale della frizione; verificare che commuti di stato lungo tutta la corsa del pedale.
- Verificare il cablaggio e il connettore per individuare circuiti aperti, corrosione o un pin espulso.
- Sostituire l'interruttore del pedale della frizione se non commuta in modo netto.
- Cancellare il codice e ripetere il test azionando ripetutamente il pedale della frizione.
Codici correlati
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