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P0630

VIN non programmato o incompatibile - ECM/PCM

ECM/PCM programming Generic OBD-II High

Cosa significa

Il P0630 indica che l'ECM/PCM non ha alcun numero di identificazione del veicolo (VIN) memorizzato oppure che il VIN in esso contenuto non corrisponde a quello degli altri moduli del veicolo. Si verifica quasi sempre dopo la sostituzione o la riprogrammazione di un modulo senza la scrittura del VIN. L'auto di norma funziona regolarmente, ma può non superare la prova emissioni e interferire con la diagnosi finché il VIN corretto non viene programmato.

High

Posso continuare a guidare? Di norma l'auto marcia normalmente — si tratta di una segnalazione di programmazione/configurazione, non di un guasto meccanico. Tuttavia può comportare il mancato superamento della prova emissioni, bloccare altri moduli e mascherare le diagnostiche finché non viene corretto.

Dati reali di scansione

Rilevato in
53
scansioni dell'ultimo anno
Trovato nel
<0,1%
delle scansioni
<0,1%
delle scansioni con guasti

Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. ECM/PCM sostituito o riprogrammato senza programmare il VIN
  2. VIN non corrispondente al valore memorizzato negli altri moduli
  3. ECM/PCM errato o incompatibile installato sul veicolo
  4. Programmazione corrotta o modulo guasto
  5. Guasto di cablaggio/comunicazione sul bus di programmazione (meno comune)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Confermare che l'ECM/PCM sia il ricambio corretto per lo specifico veicolo.
  2. Utilizzare uno strumento di diagnosi idoneo (spesso software concessionario/OE) per programmare il VIN corretto di 17 caratteri nel modulo.
  3. Verificare che il VIN ora coincida su tutti i moduli e cancellare il codice.
  4. Eseguire nuovamente i monitor di prontezza prima di qualsiasi prova emissioni.
  5. Sostituire e programmare correttamente il modulo solo se ne risulta confermato il guasto o l'incompatibilità.

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