Circuito de control de la válvula conmutadora del sistema EVAP alto
Qué significa
El código P2420 significa que la ECM detecta tensión alta en el circuito de control de la válvula conmutadora EVAP, normalmente por un circuito abierto, un cortocircuito a positivo, un conector defectuoso o un solenoide averiado. Es un fallo eléctrico en el sistema de vapores de combustible, no una fuga, por lo que el coche funciona con normalidad. Principalmente impide que el monitor EVAP se complete hasta que se repara. Lee y borra el código P2420 tú mismo — descarga OBD DashX en Google Play.
¿Puedo seguir conduciendo? Sí: no afecta a la conducción; es un fallo del circuito de control de emisiones que hay que reparar antes de pasar la ITV.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Testigo de avería del motor encendido
- Ningún cambio en el comportamiento del coche
- Puede no pasar la ITV o la comprobación de preparación de emisiones
Causas comunes
Lo más probable primero
- Circuito abierto (lee tensión alta) en el cable de control de la válvula conmutadora EVAPProbable
- Solenoide de la válvula conmutadora EVAP defectuosoFrecuente
- Conector corroído o suelto en la válvulaFrecuente
- Cortocircuito a positivo en el circuito de controlMenos frecuente
- Fallo de la etapa de mando de la ECM (poco frecuente)Menos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Lee los datos congelados para ver cuándo se activó el fallo.
- Comprueba el conector y el cableado de control de la válvula conmutadora en busca de circuito abierto o cortocircuito a positivo.
- Prueba la resistencia del solenoide con respecto a la especificación.
- Verifica el funcionamiento del circuito de mando de la ECM.
- Sustituye la válvula conmutadora si está defectuosa; borra el código y vuelve a comprobar.
FAQ
Respuestas rápidas
¿Es seguro conducir con el código P2420?+
¿Puedo simplemente borrar el código P2420?+
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