Circuito Secundario de la Bobina de Encendido L
Qué significa
P2335 significa que el ECM ha detectado un fallo en el circuito secundario (de alta tensión) de la bobina de encendido 'L'. Ese cilindro puede no generar chispa correctamente, lo que provoca un fallo de encendido, funcionamiento irregular y pérdida de potencia. Las causas habituales son una bobina averiada, una bujía desgastada o un capuchón dañado, o un fallo en el cableado de la bobina. Lee y borra P2335 tú mismo — Descarga OBD DashX en Google Play.
¿Puedo seguir conduciendo? Se puede conducir, pero el cilindro afectado puede fallar — un fallo sostenido puede sobrecalentar el catalizador, así que evita conducir de forma prolongada o brusca hasta solucionarlo.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Luz de avería encendida (puede parpadear durante un fallo de encendido activo)
- Ralentí irregular o titubeos
- Fallo de encendido en un cilindro
- Pérdida de potencia al acelerar
Causas comunes
Lo más probable primero
- Bobina de encendido 'L' averiada (devanado secundario)Probable
- Bujía desgastada o capuchón dañado en ese cilindroFrecuente
- Fallo en el conector o en el cableado de la bobinaFrecuente
- Circuito secundario con rastros de carbón o con arco eléctricoMenos frecuente
- Fallo del driver de bobina del ECM/PCM (menos frecuente)Menos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Identifica qué cilindro físico corresponde a la bobina 'L' en tu motor.
- Inspecciona la bobina, el capuchón y la bujía de ese cilindro.
- Comprueba el conector y el cableado de la bobina en busca de daños o corrosión.
- Intercambia la bobina sospechosa con una de buen estado y comprueba si el código la sigue.
- Sustituye la bobina o la bujía defectuosa, borra el código y vuelve a probar.
FAQ
Respuestas rápidas
¿Es seguro conducir con P2335?+
¿Puedo simplemente borrar P2335?+
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