Circuito del sensor de temperatura del aceite hidráulico
Qué significa
El P0937 significa que hay un fallo en el circuito del sensor de temperatura del aceite hidráulico, que vigila la temperatura del aceite hidráulico de la caja de cambios. El motor arranca y el coche suele conducirse con normalidad, pero sin una lectura de temperatura válida la centralita puede recurrir a una estrategia de cambios prudente y no puede protegerse debidamente frente a un sobrecalentamiento hasta que se repare el circuito del sensor.
¿Puedo seguir conduciendo? El motor funciona y el coche suele conducirse con normalidad, pero la estrategia de cambios puede variar sin una lectura de temperatura válida; revísalo cuando te venga bien.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Testigo de avería encendido
- Lectura imprecisa de la temperatura hidráulica / de la caja de cambios
- Cambios ocasionalmente alterados o más firmes
- Aviso sobre la temperatura de la caja de cambios (algunos vehículos)
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor de temperatura del aceite hidráulico defectuosoProbable
- Circuito del sensor de temperatura abierto o en cortocircuitoFrecuente
- Conector suelto o corroído en el sensorFrecuente
- Módulo de control de la transmisión averiado (poco frecuente: comprueba antes el cableado)Menos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Lee los datos congelados y consulta la temperatura hidráulica indicada en una herramienta de diagnóstico.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor de temperatura en busca de circuitos abiertos, cortocircuitos o corrosión.
- Mide la resistencia del sensor frente a su especificación de temperatura.
- Repara los fallos de cableado/conector y después sustituye el sensor de temperatura si está fuera de especificación. Borra y vuelve a probar.
FAQ
Respuestas rápidas
¿Es seguro conducir con el P0937?+
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