Bloqueado en 7.ª marcha

Síntomas comunes

Lo que notarás

• La caja de cambios no sale de una marcha larga (bloqueada en 7.ª)
• Mala aceleración y arranques lentos desde parado
• Cambios bruscos, retardados o inexistentes
• Testigo de avería del motor encendido, a menudo con modo de emergencia

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Electroválvula de cambio o cuerpo de válvulas agarrotados o averiadosProbable
2. Aceite de la caja de cambios bajo o contaminado, o presión de línea bajaFrecuente
3. Fallo mecánico interno (un embrague o freno de banda que no se libera)Frecuente
4. Fallo de cableado o conector hacia las electroválvulas de cambioMenos frecuente
5. Centralita de la caja de cambios (TCM) averiadaMenos frecuente

Cómo diagnosticar y reparar

Sigue los pasos en orden

1. Comprueba primero el nivel y el estado del aceite de la caja de cambios.
2. Escanea y lee los datos congelados; anota si está en modo de emergencia.
3. Comprueba las electroválvulas de cambio e inspecciona el cuerpo de válvulas por si hay una válvula pegada.
4. Comprueba la presión de línea y el cableado/los conectores de las electroválvulas.
5. Si un embrague o freno de banda no se libera, hay que reparar el interior de la caja de cambios. Borra el código y vuelve a probar.

FAQ

Respuestas rápidas

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