Circuito de la bujía de precalentamiento del cilindro 11/abierto
Qué significa
P0681 es un código diésel que significa que la ECM ha detectado un circuito abierto en la bujía de precalentamiento del cilindro 11. Las bujías de precalentamiento calientan la cámara de combustión para el arranque en frío, así que una sola bujía abierta causa principalmente arranques en frío difíciles y un funcionamiento irregular y con humo hasta que el motor se calienta; un motor caliente no se ve afectado.
¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente puedes conducir una vez caliente, pero espera arranques en frío difíciles y un funcionamiento irregular en frío hasta que se repare el circuito de la bujía de precalentamiento.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Arranque difícil o lento, sobre todo con tiempo frío
- Ralentí irregular y humo blanco en un arranque en frío hasta que se calienta
- Testigo de bujías de precalentamiento (espiral) o de avería del motor encendido
- Potencia reducida con tiempo frío
Causas comunes
Lo más probable primero
- Bujía de precalentamiento del cilindro 11 averiada (abierta)Probable
- Cableado/mazo abierto o en cortocircuito hacia la bujía de precalentamiento del cilindro 11Frecuente
- Conector eléctrico corroído o flojoFrecuente
- Módulo de control de bujías de precalentamiento averiadoMenos frecuente
- Driver de la ECM/PCM averiado (menos común)Menos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Lee los datos del fotograma congelado (freeze-frame) y confirma que el fallo está en el cilindro 11.
- Mide la resistencia de la bujía de precalentamiento del cilindro 11; una bujía abierta marca infinito y hay que sustituirla.
- Inspecciona el mazo y el conector en busca de un circuito abierto o corrosión.
- Comprueba la salida del módulo de control de bujías de precalentamiento y su corriente/masa.
- Repara el circuito abierto, borra el código y vuelve a probar un arranque en frío.
FAQ
Respuestas rápidas
¿Es seguro conducir con el P0681?+
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