Circuito de la entrada multifunción B del control de crucero: rango/rendimiento
Qué significa
El código P0591 significa que la señal "B" del interruptor multifunción del control de crucero está fuera de su rango previsto, por lo que el ECM no puede fiarse de las órdenes de crucero. Suele deberse a un interruptor averiado o a su cableado. Solo se ve afectado el sistema de control de crucero (el coche, por lo demás, se conduce con normalidad), lo que la convierte en una reparación de baja urgencia.
¿Puedo seguir conduciendo? Se puede conducir: el motor funciona con normalidad; solo afecta al control de crucero, así que no hay urgencia más allá de recuperar el crucero.
Datos reales de escaneo
Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los coches suelen escanearse porque un síntoma o un testigo de aviso lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallos en ningún modelo, ni la calidad, fiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- El control de crucero no se fija ni mantiene la velocidad
- Los interruptores del control de crucero no responden o funcionan de forma errática
- Testigo de avería del motor encendido
Causas comunes
Lo más probable primero
- Interruptor multifunción B del control de crucero averiado (señal fuera de rango)Probable
- Cableado o conector corroído o dañado en el circuito del interruptorFrecuente
- Mala conexión en el interruptor o en el muelle de reloj del volanteFrecuente
- Módulo del control de crucero o del tren motriz (PCM) averiado, poco frecuenteMenos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Confirma que solo afecta al crucero y, luego, inspecciona el interruptor de crucero y su conector.
- Mide la señal de la entrada B: un valor fuera del rango previsto apunta al interruptor o a su cableado.
- Revisa el mazo de cables y el muelle de reloj por si hay daños o contacto intermitente.
- Sustituye el interruptor del control de crucero si la prueba lo indica fuera de rango.
- Borra el código y confirma que el crucero funciona en una prueba en carretera.
FAQ
Respuestas rápidas
¿Es seguro conducir con el código P0591?+
¿Puedo simplemente borrar el código P0591?+
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