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P0518

Circuito de control de aire de ralentí intermitente

Control de aire de ralentí Generic OBD-II High

Qué significa

P0518 significa que el circuito de control de aire de ralentí (IAC) sufre caídas o da lecturas erráticas. La válvula IAC dosifica el aire que rodea la mariposa para mantener un ralentí estable, así que un fallo intermitente se manifiesta como ralentí irregular, oscilaciones o calados, a menudo en frío o al detenerte. Suele ser un problema de cableado o conector, o una válvula IAC obstruida por carbonilla.

High

¿Puedo seguir conduciendo? Se puede conducir, pero es molesto: el motor puede ralentizar de forma irregular o calarse, sobre todo en frío o al detenerte, así que facilita los rearranques y arréglalo pronto.

Síntomas comunes

Lo que notarás

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Circuito abierto, cortocircuito o cableado rozado de forma intermitente en el circuito de control de aire de ralentí (IAC)
  2. Conector IAC flojo o corroído
  3. Válvula IAC defectuosa o obstruida por carbonilla
  4. Acumulación de carbonilla en el cuerpo de mariposa o en los conductos de ralentí
  5. En raras ocasiones, un excitador averiado del ECM

Cómo diagnosticar y reparar

Sigue los pasos en orden

  1. Lee los datos de fotograma congelado y observa el régimen de ralentí y los valores del IAC en una herramienta de diagnóstico por si hay caídas.
  2. Haz una prueba moviendo el conector y el mazo del IAC para reproducir el fallo intermitente.
  3. Inspecciona el conector en busca de corrosión y el cableado en busca de roces o cortocircuitos.
  4. Desmonta y limpia la válvula IAC y el cuerpo de mariposa de la acumulación de carbonilla.
  5. Sustituye la válvula IAC si está defectuosa. Borra el código y vuelve a comprobar la estabilidad del ralentí.

FAQ

Respuestas rápidas

¿Es seguro conducir con el P0518?+
Por lo general sí, pero calarse al detenerte puede ser incómodo y peligroso en el tráfico. Arréglalo pronto, sobre todo si el motor se apaga al pararte.
¿Puedo simplemente borrar el P0518?+
Puedes, pero al ser un fallo intermitente volverá cuando el cableado o la válvula IAC vuelvan a dar problemas. Repara el circuito o la válvula para mantenerlo a raya.

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