Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura del catalizador, banco 2 sensor 1
Qué significa
El P0436 significa que el sensor de temperatura del catalizador del banco 2, sensor 1 da una lectura fuera de su rango previsto. Este sensor sigue lo caliente que se pone el catalizador para que el ECM pueda protegerlo y confirmar que funciona. La causa suele ser el propio sensor o su cableado y, aunque el coche normalmente conduce bien, el monitor de emisiones no se completará hasta que se repare.
¿Puedo seguir conduciendo? Se puede seguir conduciendo a corto plazo (es un fallo del monitor de emisiones), pero impedirá que se completen los monitores de emisiones y conviene repararlo.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Testigo de avería del motor encendido
- Normalmente sin cambios apreciables en la conducción del coche
- El monitor del catalizador puede no completarse (los monitores no quedan listos)
- No pasa una inspección de emisiones o de humos
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor de temperatura del catalizador defectuoso (banco 2, sensor 1)Probable
- Cableado o conector dañado o corroído en el circuitoFrecuente
- Lectura del sensor con deriva fuera de su rango previstoFrecuente
- Fallo del ECM (poco frecuente)Menos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Lee los datos congelados y confirma que el fallo está en el banco 2, sensor 1.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor por si hay daños por calor o corrosión.
- Compara la lectura del sensor con la de los otros sensores de temperatura del catalizador.
- Confirma la tensión de referencia y la masa en el sensor.
- Sustituye el sensor de temperatura del catalizador si su lectura está fuera de rango; borra el código y vuelve a comprobar.
FAQ
Respuestas rápidas
¿Es seguro conducir con el P0436?+
¿Puedo simplemente borrar el P0436?+
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