P02A3
Cilindro 3 - Ajuste de combustible en el límite mínimo
Dosificación de aire y combustible
Generic OBD-II
High
Qué significa
El código P02A3 significa que la corrección de combustible del cilindro 3 ha alcanzado su límite mínimo: el ECM está restando todo el combustible que puede, pero el cilindro sigue funcionando rico. Esto suele apuntar a un exceso de combustible entrando en ese cilindro, por un inyector con fugas, una presión de combustible alta o un sensor que sesga la mezcla hacia rica.
High
¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente circula, pero el cilindro 3 va rico y puede tener un ralentí irregular o ensuciar su bujía; repáralo para evitar combustible malgastado y daños en el catalizador.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Testigo de avería del motor encendido
- Ralentí irregular o funcionamiento desigual
- Mayor consumo de combustible y posible olor a gasolina
- Tirones, y a veces arranque difícil
Causas comunes
Lo más probable primero
- Inyector del cilindro 3 con fugas o atascado abierto (añade demasiado combustible)Probable
- Presión de combustible alta o un regulador de presión de combustible averiadoFrecuente
- Sonda lambda (O2) averiada que sesga la mezcla hacia ricaFrecuente
- Sensor MAF que informa de más caudal de aireMenos frecuente
- Contaminación del combustible o dilución del combustible con aceiteMenos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Lee los datos congelados y de ajuste de combustible a largo plazo para confirmar la condición rica en el cilindro 3.
- Inspecciona el inyector del cilindro 3 en busca de fugas o de una condición de atascado abierto.
- Comprueba la presión de combustible frente a la especificación e inspecciona el regulador.
- Prueba las lecturas del MAF y de la sonda lambda previa; comprueba si hay contaminación de combustible/aceite. Borra y vuelve a probar.
FAQ
Respuestas rápidas
¿Es seguro conducir con el código P02A3?+
A corto plazo sí, pero un cilindro persistentemente rico malgasta combustible, puede ensuciar la bujía y dañar el catalizador. Hazlo diagnosticar pronto.
¿Puedo simplemente borrar el código P02A3?+
Vuelve en cuanto el ajuste de combustible alcance de nuevo su límite. El código significa que el ECM ya no puede quitar suficiente combustible para corregir la mezcla: un problema real de alimentación de combustible.
Códigos relacionados
Lee y borra el P02A3 tú mismo
Escanea tu coche, confirma el código y bórralo una vez reparado — con OBD DashX en tu móvil.
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX