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P0290

Contribución/Equilibrado del cilindro 10

Inyección de combustible / equilibrado de cilindros Generic OBD-II High

Qué significa

El código P0290 significa que el cilindro 10 no aporta la parte de potencia que le corresponde en comparación con los demás cilindros. El ECM vigila con qué uniformidad tira cada cilindro y señala el cilindro 10 como débil. La causa habitual es un inyector desgastado u obstruido, aunque también puede deberse a una compresión baja o a un fallo del cableado. El motor va irregular y con menos potencia, pero un solo cilindro débil no impide que arranque.

High

¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente se puede conducir, aunque va irregular: el cilindro 10 no rinde lo que debería, así que notarás un ralentí irregular y pérdida de potencia. Repáralo antes de que se ensucie o dañe el catalizador.

Síntomas comunes

Lo que notarás

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Inyector del cilindro 10 débil, obstruido o defectuoso
  2. Compresión baja en el cilindro 10 (desgaste de válvulas o segmentos)
  3. Fallo de cableado o conector en el inyector del cilindro 10
  4. Problema de alimentación de combustible o de admisión que afecta al cilindro 10
  5. Centralita del motor (ECM) averiada (poco frecuente)

Cómo diagnosticar y reparar

Sigue los pasos en orden

  1. Lee los datos congelados y compara las lecturas de contribución/equilibrado de cilindros con una herramienta de diagnóstico.
  2. Comprueba eléctricamente el inyector del cilindro 10 e intercámbialo con el de un cilindro contiguo para ver si el desequilibrio lo sigue.
  3. Inspecciona el conector y el cableado del inyector en busca de daños o corrosión.
  4. Haz una prueba de compresión o de estanqueidad en el cilindro 10 si el inyector está correcto.
  5. Corrige los fallos de alimentación de combustible o de admisión; borra el código y vuelve a comprobar.

FAQ

Respuestas rápidas

¿Es seguro conducir con el código P0290?+
A corto plazo, sí, pero un cilindro débil hace que el motor vaya irregular y puede arrastrar combustible al escape, con riesgo de dañar el catalizador. Repáralo pronto.
¿Puedo simplemente borrar el código P0290?+
Vuelve en cuanto el ECM vuelve a medir que el cilindro 10 se queda corto. Hay que reparar el inyector o la causa mecánica.

Códigos relacionados

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