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P0272

Contribución/equilibrio del cilindro 4

Inyección de combustible / equilibrio de cilindros Generic OBD-II High

Qué significa

El código P0272 significa que el cilindro 4 no aporta la parte de potencia que le corresponde en comparación con los demás cilindros. El ECM vigila la uniformidad con la que empuja cada cilindro y marca el cilindro 4 como débil. La causa habitual es un inyector desgastado u obstruido, aunque también puede deberse a una compresión baja o a una avería del cableado. El motor funciona de forma irregular y con menos potencia, pero un solo cilindro débil no impedirá que arranque.

High

¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente se puede conducir, pero con un funcionamiento irregular: el cilindro 4 no rinde lo que debería, así que es de esperar un ralentí irregular y pérdida de potencia. Repáralo antes de que se ensucie o dañe el catalizador.

Datos reales de escaneo

Detectado en
1.082
escaneos durante el último año
Encontrado en el
0,2%
de los escaneos
0,3%
de los escaneos con fallos

Aparece junto con · proporción de escaneos de P0272

P0269en el 73,6% de los escaneos
P0266en el 71,9% de los escaneos
P0263en el 70,6% de los escaneos

Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los coches suelen escanearse porque un síntoma o un testigo de aviso lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallos en ningún modelo, ni la calidad, fiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.

Síntomas comunes

Lo que notarás

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Inyector del cilindro 4 débil, obstruido o defectuoso
  2. Compresión baja en el cilindro 4 (desgaste de válvulas o segmentos)
  3. Avería del cableado o del conector en el inyector del cilindro 4
  4. Problema de alimentación de combustible o de admisión que afecta al cilindro 4
  5. Unidad de control del motor (ECM) averiada (poco frecuente)

Cómo diagnosticar y reparar

Sigue los pasos en orden

  1. Lee los datos congelados y compara las lecturas de contribución/equilibrio de cilindros con una herramienta de diagnóstico.
  2. Comprueba eléctricamente el inyector del cilindro 4 e intercámbialo con el de un cilindro contiguo para ver si el desequilibrio lo acompaña.
  3. Inspecciona el conector y el cableado del inyector en busca de daños o corrosión.
  4. Haz una prueba de compresión o de estanqueidad en el cilindro 4 si el inyector está correcto.
  5. Corrige las averías de alimentación de combustible o de admisión; borra el código y vuelve a probar.

FAQ

Respuestas rápidas

¿Es seguro conducir con el código P0272?+
A corto plazo sí, pero un cilindro débil hace que el motor funcione de forma irregular y puede arrastrar combustible al escape, con riesgo de dañar el catalizador. Repáralo pronto.
¿Puedo simplemente borrar el código P0272?+
Volverá en cuanto el ECM vuelva a medir que el cilindro 4 se queda corto. Hay que reparar el inyector o la causa mecánica.

Códigos relacionados

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