El código de falla P0951 indica un problema de rango/rendimiento en el circuito de control manual de cambio automático. Este circuito es responsable de controlar el funcionamiento del modo de cambio manual automático, permitiendo al conductor cambiar de marcha manualmente. Un problema de rango/rendimiento en este circuito puede provocar un funcionamiento incorrecto o un comportamiento errático del sistema de control manual de cambio automático.

Síntomas comunes

Lo que notará

• Luz de "Check Engine" encendida
• Comportamiento errático del sistema de control manual de cambio automático
• Dificultad o imposibilidad para cambiar marchas manualmente en el modo manual de cambio automático
• Fallo o falta de respuesta del interruptor de control manual de cambio automático

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Interruptor de control manual de cambio automático defectuoso
2. Problemas en el cableado o conexiones del circuito de control manual de cambio automático
3. Módulo de control de transmisión defectuoso
4. Programación o calibración incorrecta del TCM

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

1. Revisar el interruptor de control manual de cambio automático en busca de daños o mal funcionamiento. Si es necesario, reemplazar el interruptor.
2. Verificar el cableado y conexiones en el circuito de control manual de cambio automático en busca de daños, corrosión o conexiones sueltas. Reparar o reemplazar según sea necesario.
3. Verificar que el voltaje de la batería esté dentro del rango adecuado. Un voltaje bajo de la batería o fluctuaciones en el voltaje pueden afectar el funcionamiento del circuito.
4. Si los pasos anteriores no resuelven el problema, puede ser necesario realizar un diagnóstico más profundo del módulo de control de transmisión (TCM). Esto podría incluir la verificación de actualizaciones de software, reprogramación o reemplazo del TCM.
5. Se recomienda consultar a un mecánico profesional o concesionario para un diagnóstico preciso y reparaciones adecuadas.