P018C
Problema detectado en la presión de combustible regulada por el regulador de combustible, que controla la cantidad de combustible enviada a los inyectores.
Generic OBD-II
Síntomas comunes
Lo que notará
- El motor entrará en modo de seguridad y se apagará en un minuto.
- No arranque del vehículo
- Sistema ABS desactivado
Causas comunes
Lo más probable primero
- Regulator de presión de combustible defectuoso
- Filtro de combustible o malla obstruidos
- Líneas de combustible restringidas
- Salida de bomba de combustible no cumple con especificaciones
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Encienda la llave y verifique que haya 12 voltios en el cable blanco/rojo en el solenoide con el otro extremo conectado a tierra. Revise el cable de tierra en el solenoide hasta el PCM. Si el cableado está en buen estado, reemplace el solenoide.
- Si no se encuentran daños evidentes, probar el voltaje de referencia del sensor de temperatura del aire de admisión utilizando el procedimiento recomendado por el fabricante.
- Compara el voltaje con las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado del sistema no presenta daños y el voltaje de referencia del sensor de temperatura del aire de admisión está fuera de especificación, el sensor probablemente esté defectuoso.
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