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P018C

Problema detectado en la presión de combustible regulada por el regulador de combustible, que controla la cantidad de combustible enviada a los inyectores.

Generic OBD-II

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Regulator de presión de combustible defectuoso
  2. Filtro de combustible o malla obstruidos
  3. Líneas de combustible restringidas
  4. Salida de bomba de combustible no cumple con especificaciones

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Encienda la llave y verifique que haya 12 voltios en el cable blanco/rojo en el solenoide con el otro extremo conectado a tierra. Revise el cable de tierra en el solenoide hasta el PCM. Si el cableado está en buen estado, reemplace el solenoide.
  2. Si no se encuentran daños evidentes, probar el voltaje de referencia del sensor de temperatura del aire de admisión utilizando el procedimiento recomendado por el fabricante.
  3. Compara el voltaje con las especificaciones del fabricante.
  4. Si el cableado del sistema no presenta daños y el voltaje de referencia del sensor de temperatura del aire de admisión está fuera de especificación, el sensor probablemente esté defectuoso.

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